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第313章 飞鸟撞击测试（第4页）
“更换上我们的肥料模块，就可以释放肥料！”
“这些模块会跟飞机的速度联动！”
“飞机的速度越快，喷药的速度还有施肥的速度也就越快！”
“飞机的速度慢，喷药的速度还有施肥的速度也就慢！”
“这样大大的节省了成本！”李松又展示了配套的模块。
“配套的模块安装好了之后，只是需要在驾驶室里面一键启动！”李松又开口解释。
当然要安装喷药，还有施肥模块，就需要先拿掉飞机里面的座位！
然后安装上配套的储药设施以及肥料设施。
因为这种专业的配套设施，是经过专门设计的。
就像存储农药的设施，它并不是一个单独的罐体！
因为单独的罐体，会导致液体在飞机的飞行过程中来回的晃动！
从而会让飞机的重心失控，然后引发事故。
而且因为飞机舱门大小的原因，也没办法安装那么大的罐体！
所以就有好几个罐体组成了一个储药设施。
另外肥料也是一样的！
“这些配套的模块，我可以无偿的授权给阿美那边的工厂生产！”
“因为飞机本身不包含这些配套的模块！”李松之所以这样说，主要是降低成本。
还有就是这些模块大部分都是塑料。
而现在国内的塑料成本比国外的还要高。
所以李松干脆大大方方的免费授权给别人。
“我们的飞机采用了模块化设计！”
“所以维修维护是相当的便捷！”
“我们的螺旋桨桨叶还有机翼机身全部采用了高成本的铝合金！”
“我相信这架飞机会成为经典！”
“三天之内就可以组装完成一架熊猫飞机。”李松开口说道！
“到时候我们还会准备一些零部件拿到众筹俱乐部进行展示！”
“并且还可以让大家在众筹俱乐部亲自组装飞机！”
“因为它就像拼积木那样简单！”
李松又带着尼克参观了发动机测试，温度环境测试，寿命测试，以及极限暴力测试。
还有就是桨叶碰撞测试，就是用一些个头大小不一的鸡。
来测试发动机桨叶在运转的过程中碰撞这些鸡会产生什么样的后果！
当然这玩意儿是有极限，在小型鸟类面前可以说基本上没有任何影响。
大型鸟类还是会受到一些影响。
当然这个比涡扇发动机又要耐造一些。
因为涡扇发动机，它会把鸟类的尸体吸入进去。
而这种水平对置发动机就没有这种危险。
其实做这个实验也是不那么严谨。
